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C’est une petite PME familiale allemande, OHB Technology, basée à Brême, qui a soufflé à Astrium (division spatiale d'EADS aéronautique) le contrat de fabrication des 8 premiers satellites du programme Galileo, système de navigation européen, concurrent du célèbre GPS.
EADS espère encore remporter la fabrication des quatorze autres satellites de la constellation mais pour cela, elle devra revoir ses prix à la baisse en les alignant sur ceux de son rival allemand, encore considéré, voilà peu, comme un petit poucet sur le marché gigantesque de l’aérospatial.
En optant pour ce qu’elle a considéré comme la meilleure offre « technique et financière », c’est l’UE qui a fait pencher la balance du côté de la PME allemande contre l’avis, affirment certaines sources, de l’Agence spatiale européenne, plus favorable à un contrat bipartite avec une prime au mieux offrant, en l’occurrence OHB Technology.
Finalement, l’Allemagne a raflé la totalité de la mise mettant du même coup EADS dans l’obligation d’aligner ses tarifs sur les siens. Ce qui pose un autre problème de taille : Comment le groupe européen d'aéronautique et de défense va-t-il pouvoir préserver sa rentabilité s’il pratique les mêmes tarifs que son « petit » conccurent allemand ?
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